Ligmaat staalstruktuur motorhuiskonstruksie

Ligte maat staalstruktuur motorhuiskonstruksie gebruik gegalvaniseerde staal. Dit is gewoonlik saamgestel uit H-vormige staal of vierkantige buise om staalbalke en staalkolomme te vorm, wat sy raamwerk vorm en die belangrikste dra-draende strukture is. Die verskil van tradisionele betonmotorhuise is dat die konstruksiemetode eenvoudig en vinnig is, en alle komponente word deur boute verbind. Daarbenewens is die sterkte van staal hoër as dié van beton, wat die algehele gebou meer stabiel maak.

EIHE Staalstruktuur is toegewyd om gebruikers van betroubare staalstruktuurmotorhuisgeboue te voorsien. As jou volgende projek 'n motorhuisgebou is, voel asseblief vrykontak ons. Ons is vol vertroue dat ons u betroubare staalstruktuurverskaffer en vervaardiger kan word.

Die lasdraende struktuurstelsel van die produk

● Staal portaal raam

Motorhuiskonstruksie vir ligte staalstruktuur bestaan ​​uit gesweisde of warmgewalste H-vormige staalkolomme en H-vormige staalbalke, met die balk-kolomverbindings wat stewige verbindings is. Die kernvoordeel daarvan is die vorming van 'n "oomblikbestande raam", wat vertikale swaartekrag in balk-eindmomente kan omskakel, wat winddruk en sneeuvragte effektief kan weerstaan. Vir dubbelparkeerplekke of groter motorhuise is dit die voorkeurkeuse.

● Koudgevormde dunwandige ribbestelsel

Dit is saamgestel uit C-vormige staalkiele met 'n wanddikte van slegs 0,8 tot 2,5 mm, met 'n spasie van 300 tot 600 mm. Dit maak nie staat op rigiede verbindings by die gewrigte nie, maar maak staat op die vel-effek om horisontale kragte te weerstaan.

Parameter (spesifikasie)

Aanbevelings vir die gegalvaniseerde deklaag van die produk

Die lewensduur van ligte staalstruktuurmotorhuiskonstruksie is grootliks afhanklik van die korrosiebedekking. Verskillende omgewings vereis verskillende diktes van gegalvaniseerde bedekkings.

● Algemene omgewing

Beveel Z180~Z220 aan, om vir 20 jaar geen korrosie te verseker nie.

● Kus of hoë humiditeit omgewing

Dit is noodsaaklik om Z275 of hoër te benodig, of om gegalvaniseerde aluminium te gebruik, waarvan die soutsproei-korrosiebestandheid 3-5 keer dié van gewone galvanisering is.

Gereelde vrae

1. Op watter scenario's kan ligte staalstruktuurmotorhuiskonstruksie toegepas word?

Hulle kan tipies gebruik word as:

● Privaat motorhuise vir villa's

● Landboumasjinerie stoorskure

● Tydelike toerustingskuilings

● Dakparkeerplekke

2. Kan 'n hysmeganisme binne geïnstalleer word?

Ja, maar die fondasie-uitleg by die ligging van die hysmeganisme moet versterk word. Boonop moet die dakrand verhoog word om botsings tussen die voertuig en die bokant te voorkom.

3. Watter materiale word vir die mure gebruik?

Ons neem gewoonlik 'n saamgestelde dakstruktuur aan wat bestaan ​​uit "'n dampskermlaag + isolasiekatoen + vogbestande membraan". Hierdie struktuur kan die temperatuur binne die motorhuis konstant hou.