Staalstruktuur Cruise Terminal Konstruksie

Die Staalstruktuur-vaartterminalkonstruksie is 'n moderne vervoerkompleks wat gebou is met staal as sy hoofraamwerk, spesifiek ontwerp en gebou vir groot vaartuigskepe om aan te dok en vir passasiers om aan boord en af ​​te klim. Die staalstruktuur is hoogs duursaam, met 'n klein deursnee. Dit kan die hele gebou ondersteun terwyl dit 'n groot ruimte van die ruimte behou, wat die stabiliteit van die struktuur verseker. Boonop kan al sy komponente in ons Chinese staalstruktuurfabriek vervaardig word en dan na die perseel vervoer word vir direkte installasie. Hierdie voorafvervaardigde metode kan die konstruksieperiode wat die prima kuslyn beslaan aansienlik verkort en projekkoste verminder. EIHE-staalstruktuur, wat moderne BIM-tegnologie en ryk ervaring in geboue met groot span gebruik, kan jou voorkeurverskaffer en vervaardiger van hoë-gehalte staalstrukture word. Ons verwelkom joukontak.

Die kern funksionele areas van die produk

As 'n grootskaalse openbare vervoergebou het die Staalstruktuur-kruisterminalkonstruksie die volgende drie funksionele kernareas:

● Instapbrug

Dit neem gewoonlik staalkappe aan en pas die helling outomaties aan volgens die getywatervlak en die hoogte van die vaartdek om te verseker dat passasiers sonder hindernisse kan in- en uitklim.

● Passasierswagsaal

Hierdie area vereis 'n oop binnenshuise ruimte, gekombineer met groot-area glas gordynmure, om die hele ruimte meer deursigtig te maak en passasiers te laat ontspan terwyl hulle wag.

● Bagasiehantering en logistieke vloer

Hierdie area trek voordeel uit die buigsaamheid van die raamstruktuur en stel gewoonlik 'n staalplatform op die onderste verdieping van die wagsaal op vir bagasiesortering en vervoer.

Parameter (spesifikasie)

Produk Toepassing Scenario

Haven van Miami Cruise Terminal A (VSA)

Hierdie staalstruktuur-kruisterminalkonstruksie is een van die modernste cruiseterminale ter wêreld. Sy voorkoms lyk soos 'n moderne vaartuig. Sy staalstruktuur kenmerke sluit in:

● Vakwerkraam + ruimtelike staalstruktuur

● Spanwydte van staalbalke wat 60 meter oorskry

● Staalkapdak

● Groot area staal dakpaneel

Kai Tak Cruise Terminal (Hongkong, China)

Dit is vanaf die oorspronklike lughawe opgeknap en is 'n superlang vaarteindpuntgebou met 'n see-uitsig op die daktuin. Sy staalstruktuur kenmerke sluit in:

● Grootspandak

● Wagsaal met groot spasie

● Staalbalke + staalkolommestelsel

● Liggewig dak

Waarom EHSS kies?

● Stabiele en langtermyn bedryfsontwikkeling

● Uitgebreide ondervinding in groot-span strukturele projekte

● Ons het ons eie staalstruktuurfabriek met 'n jaarlikse produksievermoë van 100 000 ton.

Produk aflewering

Nadat die komponente van die staalstruktuur-kruisterminal vervaardig is, sal ons dit in die pasgemaakte metaalraam stapel. Hetsy deur landvervoer, seevervoer of lugvervoer, die metaalraam kan verseker dat die komponente nie tydens die vervoerproses sal val nie.

Gereelde vrae

1. Die windkrag is redelik sterk naby die see. Kan die staalstruktuur-kruisterminal sulke sterk winde weerstaan?

Nee. Tydens die ontwerpproses sal ons eksperimente uitvoer en wetenskaplike berekeninge uitvoer om die windlas van hierdie gebou te bepaal, en ons sal ook verwys na die basiese winddruk vir die ontwerp gebaseer op die 50-jaar-herhalingstempo van plaaslike windkragte.

2. Wanneer die skip dok, sal dit die staalkolomme buig?

Nee, die impakkrag van die skip word hoofsaaklik deur die rubberbeskermende bedekkings geabsorbeer en werk nie direk op die boustaalkolomme nie.