Staal struktuur Burgerlugvaart Hub Hangar

’n Staalstruktuur-naafhangar vir burgerlugvaart verwys na ’n grootskaalse hangar wat in ’n groot internasionale lugvaartnaaf gebou is, wat gebruik word vir parkering, instandhouding of diens van breëlyf-passasiersvliegtuie (soos Airbus A380, Boeing 747, ens.) en veelvuldige vliegtuie. Sy hoof dra-draende struktuur is gebou met staal.

Strukturele kenmerke

Die grootte van groot passasiersvliegtuie is reeds baie groot, so 'n groter binneruimte is nodig. Vakwerkstrukture en vakwerkraamstrukture kan streke van honderde meters of selfs meer as 300 meter bereik sonder kolomme, wat dit moontlik maak om verskeie kommersiële vliegtuie gelyktydig te parkeer. Boonop moet die dak van die hangar nie net sy eie gewig en windvragte dra nie, maar vereis gewoonlik ook die opskorting van talle onderhoudsbrughyskrane, beligtingstoerusting en instandhoudingsgange. Die dravermoë van die staalstruktuur kan hierdie komplekse vragte goed hanteer.

Spesifieke doeleindes

Multi-posisie parkering: Die binneruim kan volgens funksies in verskillende posisies verdeel word, byvoorbeeld:

Liggaamsonderhoudsarea: Vir buite-inspeksie en strukturele herstel van vliegtuie.

Verfhangar: Sommige spilhangars het die funksie van volledige vliegtuigverf, en het uiters hoë vereistes vir omgewingseëling en ventilasie.

Spesiale ondersteuning: Gewoonlik toegerus met putte (voorsien krag, lugbron, lugversorging), brandstoftoevoerstelsel en toegewyde dokraamstelsels vir verskillende vliegtuigmodelle.

Produkkas

Die A380-loods by Beijing Capital Internasionale Lughawe

Dit was eens die grootste Staalstruktuur burgerlugvaart-naafhangaar in Asië, met sy onderhoudsaal wat oor 'n verstommende 350 meter of so strek. Dit beskik oor 'n groot staalstruktuurdak en kan verskeie supergroot vliegtuie, insluitend A380's, terselfdertyd vir instandhouding akkommodeer.